MOTOR FAN illustrated Vol.235
記事の内容は、なんだかボディのプレスばっかり、という印象ですね。テスラのギガキャストに負けない技術があるんだぞ! と言いたいのかな。そんな雰囲気が漂っています。よっぽどギガキャストがショックだったんでしょう。
ただ、内容自体は良いですよ。こういう内容なら、「どうして重くなる」とか言わずに「プレス技術最先端」とかしとけば良かったのに。熱間成形でドアの周りを一度に成形したり、場所によって強度を変えたりする技術はとても面白いです。
p.12 「走るほどに CO2 を減らす」クルマの可能性
これ、市販するときは果たして幾らになるのか。そろそろ EV が内燃機関車と同じくらいの値段になりつつある現在、内燃機関車がさらに高くなって、やっていけるのか。
「変態内燃機関列伝」は安定して面白いですが、でもちょっとおとなしくなってきたかもしれません。変態の中の変態はもうやってしまった、ってことなのかな。






























