ニューモデル速報 第588弾 新型 N-WGNのすべて

ホンダもスーパーハイト N-BOX があり、やはりそっちの方が主流とのこと。
でもスーパーハイトは妙に頭の上がスカスカするし、横から見たスタイリングも絶対ハイト系の方が格好いいと思うんだけどなぁ。。。
作る方もその辺がなかなか難しかったようですね。開発ストーリーからもその辺の苦労がちょっと伺えます。
ちょっと面白かったのは、エンジンのバルブの燃焼室側を鏡面研磨してあるってこと。これでナトリウム封入の２倍の効果があるんだとか。へ〜って思いますね。というか、ナトリウム封入バルブってホントにそんなに効果あるんですかね？？？