Motor Fan illustrated Vol.112

今号の特集は「シリンダーヘッド」。
これで特集作っちゃうのもすごいですが、特集の１発目に出てくるエンジンもすごいです。
YGK YR20 という聞いたこと無いエンジンです。何とこれ、総排気量 2000cc の、狭角V4エンジン。バンク角は８度。言ってみれば、VW の
VR シリーズと同じですがバンク角が８度なので、もう V 型には見えません。シリンダーブロックにはシリンダーが互い違いに４つ並んでいるのです。
そしてシリンダーヘッド側では、カムシャフトが３本。これで全バルブを駆動しています。
現在エンジンは、出力や燃費の性能を上げるだけで無く、なるべくコンパクトにと言う要望も有り、この YR20 は正に、現在エンジンに要求されている、このような様々な項目を余すところなく実現しているエンジンに思えます。
今回の特集は、ヘッド自体の他、カムあり、バルブトレーンあり、そして何とデスモドロミックまで出てきます。恐れ入りました。面白かったです。