Motor Fan illustrated vol.77

今回の特集は「圧縮比」。
すごいですね、圧縮比の特集なんて。こんなんで１冊作れる自動車雑誌って、MFi しか無いでしょう。素晴らしい。
圧縮比を上げたいガソリンエンジン、下げたいディーゼルエンジン。で、行き着いたのがどちらも圧縮比 14。実現したのはマツダの SKYACTIV。この、14 という数字、ガソリンエンジンの理論空燃比が、14.7 ですが、値が近いですよね。何か関連があるんでしょうか？？？ 偶然？

日本中枢の崩壊

結構前に買ってあったんですが、やっと読了。
この本が書かれた2年前と今では若干状況も変わっていますが、でもここで書かれている官僚達は変わっていないんでしょうね。政権も自民党に戻ったし、失われた20年が30年になるかもしれません。
でも矛盾するかもしれませんが、個人的には日本の官僚は優れていると思っています。これだけ首相が次々替わっても世界の中で何とかやって行けてるのは、優秀な官僚機構あってのものだと。そしてこの構造は、現場は立派なのに、技術はしっかりしているのに海外メーカーに負けてしまう、日本の製造業と似てる気がします。日本には経営（政治）が無いのです。これはこの国の宿痾なのでしょう